在越來越注重知識產(chǎn)權(quán)的今天，不管是傳統(tǒng)行業(yè)還是新生代互聯(lián)網(wǎng)型創(chuàng)業(yè)公司，都不乏有忽略商標(biāo)注冊或者沒有及時(shí)注冊的，在商標(biāo)方面掉進(jìn)大坑的企業(yè)也是數(shù)不勝數(shù)?，F(xiàn)在向大家總結(jié)一下未及時(shí)注冊商標(biāo)遇到的幾大坑。  

第一個(gè)大坑：沒有意識到自己的行為在侵犯他人的商標(biāo)專用權(quán)

  滴滴打車當(dāng)年將“嘀嘀”這兩個(gè)字作為打車產(chǎn)品的名稱，它就以為自己這樣做是沒有問題的，自顧自認(rèn)為“這和商標(biāo)有什么關(guān)系?”

  這樣的錯(cuò)誤意識本質(zhì)是源于對商標(biāo)認(rèn)識的不到位。它將打車產(chǎn)品名稱命名為嘀嘀，但是不知道已經(jīng)有人在相應(yīng)的商標(biāo)類別申請注冊了相應(yīng)的產(chǎn)品或服務(wù)。在對商標(biāo)認(rèn)識不足的情況下，也就會(huì)以為自己沒有侵犯他人的商標(biāo)專用權(quán)。

第二個(gè)大坑：由于剛剛創(chuàng)業(yè)，公司內(nèi)部沒有主要負(fù)責(zé)跟進(jìn)商標(biāo)注冊的專業(yè)人員，于是對商標(biāo)一事一拖再拖，直至久病成疾。

  拖延癥平時(shí)拖拖就會(huì)影響事情，在商標(biāo)一事上拖拖很有可能事關(guān)生死與成敗。創(chuàng)業(yè)型公司的職務(wù)一般不會(huì)像大公司那樣細(xì)分，很多人都是身兼重負(fù)。好處就是能加鍛煉能力，而且在短時(shí)間內(nèi)就可以有一定的經(jīng)驗(yàn)積累，盡快獨(dú)當(dāng)一面。壞處就是有些工作很容易被忽略掉，比如商標(biāo)注冊。

  當(dāng)一家企業(yè)沒有直接的知識產(chǎn)權(quán)負(fù)責(zé)人時(shí)，如果大領(lǐng)導(dǎo)人對商標(biāo)注冊的認(rèn)識有限，很有可能產(chǎn)生“為什么要注冊防御型商標(biāo)?”“注冊商標(biāo)之后，為什么還要跟進(jìn)，還要占據(jù)員工時(shí)間?”等等一系列的問題，之后就會(huì)導(dǎo)致預(yù)算申請慢半拍，商標(biāo)注冊慢半拍，等到慢出大問題，后悔也來不及了。

所以當(dāng)沒有相關(guān)的跟進(jìn)人員時(shí)，可以直接委托給商標(biāo)注冊機(jī)構(gòu)，省去了很多的人力與時(shí)間，服務(wù)也會(huì)更專業(yè)，深圳商標(biāo)注冊，神州知識產(chǎn)權(quán)。

第三個(gè)大坑：以為可以“等到公司壯大以后，再注冊多類別商標(biāo)”

  一般情況下，等到自己的公司壯大以后，投融資了，知名度打響了，消費(fèi)者都知道自己公司的品牌了，會(huì)發(fā)現(xiàn)商標(biāo)已經(jīng)被搶注了。北京拜克洛克科技有限公司剛剛宣布將ofo共享單車改名為ofo小黃車。但是在與共享單車相關(guān)的關(guān)鍵商品及服務(wù)類別上，“小黃車”商標(biāo)就已被他人在先注冊了。

  如果自己企業(yè)商品或服務(wù)都很好，也已經(jīng)投入大量的宣傳費(fèi)用了，消費(fèi)者也認(rèn)準(zhǔn)了。這個(gè)時(shí)候準(zhǔn)備注冊商標(biāo)了，發(fā)現(xiàn)商標(biāo)已經(jīng)被注冊。要不拿錢買授權(quán)，要不拿錢買轉(zhuǎn)讓，要不拿錢從頭再來。如果沒有非常大的資金底氣，很有可能會(huì)因?yàn)樯虡?biāo)問題壓死自己的最后一根救命稻草。

總結(jié)：企業(yè)想要順利發(fā)展，盡早注冊商標(biāo)也是有備無患的，也是建議大家重視知識產(chǎn)權(quán)，省去了很多麻煩與時(shí)間，更是杜絕了某一天突然天價(jià)賠償?shù)氖虑榘l(fā)生。

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